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　　暂定于5航空物流 月13日在大兴机场进行实际试飞。国航，中国东方航空和中国南方航空将分别将旗舰机型747-8，A359和A380交付大兴机场进行试飞。 11点，起飞01L/19R，17R/35L和17L/35R进行飞行程序验证，大约需要一个小时。此外，根据《上海航空货运新闻》，厦门航空还将派出787飞机参加当天的活动。

　　大兴机场微信公众号昨日宣布，北京大兴国际机场试飞的实际日期暂定为5月13日，届时中国国际航空，中国东方航空和中国南方航空将交付旗舰747- 8个型号。 航空快递公司A359和A380分别前往大兴机场进行试飞。

　　根据计划，该飞机预计在10点前到达大兴机场，并在地面支援后于11点从01L/19R，17R/35L和机场货运下单电话：4000-776-11617L/35R起飞进行验证。飞行程序。大约需要1个小时。根据其他消息，厦门航空还将派出一架波音787飞机参加当天的活动。

　　据了解，大兴机场通航的准备工作正在逐步进行。据《北京青年报》记者了解，4月28日至30日，大兴机场的四条跑道以及相应的滑行道和换乘道均通过了验收。四条跑道采用“三纵一横”全向配置，适合京津地区的空中运行特性，减少了飞机的空中运行时间和地面滑行距离，有利于改善空中地面空运公司综合运营效率，并减少对周边地区的影响区域噪声的影响是实施绿色机场建设的历史性成就之一。

　　今年1月22日至2月24日，历时34天，飞行112小时的北京大兴国际机场的货物飞行验证工作顺利完成，比原计划提前了19天。这意味着大兴国际机场的飞行程序和导航设备具有投入生产和通用航空的条件，并且可以要求进行模拟器飞行测试和在飞机场进行试飞。

　　按照最初的计划，校准飞行持续了将近两个月。校准内容包括4条跑道，6套仪表着陆系统，7套照明灯，1套全向信标和测距仪机场快递以及飞行程序。

　　据了解，世界上几乎没有机场建有4条高架跑道并同时供验证和使用，而大兴国际机场就是其中之一。

国际快递　　中国飞行验证中心主任熊杰表示，大兴国际机场的导航设备符合设计参数标准，可以完全满足未来开放安全运行的需求。

　　按照计划，到2021年，北京大兴国际机场的日均航班量将达到1050人，基本实现了4500万人次的目标。到2025年，平均每日航班量将达到1570次，基本达到7200万人次。目标数。同时，北京首都国际机场将批准2020年至2025年的“质量和效率改善”转型计划，以实现8200万人次的目标。