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连续多日每天确诊病例过百，航空货运2020年8月1日消息：近期香港新一波疫情来势汹汹。很多病例源头不明，疫情呈现扩散态势。
香港收紧了对机组人员和船员的检测检疫安排，出于安全考虑。而这一系列升级措施给香港空运物流带来冲击，UPSDHLFedEx三大航空物流巨头纷航空件：4000-776-116纷采取行动。
冲击一：FedEx拟停飞香港
代表美国联邦快递(FedEx飞行员的工会呼吁该公司暂停东航快递飞中国香港的航班，早前据南华报道。联邦快递飞行员称香港对新冠疫情防控，所采取更为严格的措施会带来不可接受的风险，因此想让公司暂停飞往香港的航班。
空运源：空运南华早报截空运
冲击二：香港UPS大面积航班取消
香港UPS部分航线运力不足，据跨境雨果网报道。航班面临紧缺，开始大面积取消货机航班，有些物流公司已经开始开始暂停收货。东莞某物流公司工作人员表示：大陆南航UPS快线飞JFK美东航班已经紧缺，此渠道暂停收货了
空运源：百运百科
冲击三：香港空运价格上涨
毫无疑问，面对货运航班紧缺的情况。空运价格开始上涨。据了解，从香港到北美洲，物流运价平均连续第二周上升，每公斤跳涨6.4%5.45美元，而这两条航线的运价都比去年同期上涨了50%以上。此外，据了解部分物流公司也已经宣布香港DHL渠道出口货件排仓价格上调。
货运需求增加也是影响物空运价格的一个因素。一般来说，除了香港疫情影响和航班紧缺外。七八月份正是备货旺季的时候，大量将货物发往海外，导致仓库爆仓。
原来去美国航线的医疗产品到7月开始减少订舱计划了但近三周开始又增加了所以空运价格开始又抬头，某物流公司负责人告诉航空货运。国内空运价格已涨到50元/单公斤左右了据美国空运指数公司（AirfreightIndexCo.最新追踪数据显示航空速运公司：4000-776-116，上周中国至欧洲和美国的运价分别上涨6.2%和4.9%
航空货运专家綦琦认为疫情对香港机场货运的影响还是相对有限的虽然来自欧美的全货运航空公司停航提价，针对香港空运价格上涨的情况。但是只要有防疫物资和航空货运需求，香港国泰航空会短时间提供航空运力加以弥补，毕竟国泰客运飞机大量停飞，客改货或者客运货都有运力。
做好疫情的防控也是非常重要的毕竟疫情影响范围不仅是本港，民航专家王疆民则认为：香港是国际航线的一个重要的中转连通港口。也会涉及航线所连通的各地，所以，所考虑的防范措施也会更多和更大。作为航航空速递公司：4000-776-116空公司应该有相应的计划和替代方案，
一点思考：
据了解香港机场的货邮吞吐量约70%都是从深圳、东莞等地过去的深圳机场被认为具备先天优势。
深圳机场是为数不多的同比实现正增长的机场，2020年上半年在全球货运枢纽机场中。6月货邮运输量同比增长18.2%上半年货邮运输量同比增长4.52%
空运：2020年1-6月部分千万级机场货邮吞吐量统计表
香港疫情爆发，綦琦认为。往返深港两地的货车司机和运力降低，原本计划从香港机场运往欧美的航空货运可能会从深圳启运。
后续疫情缓解后，但同时綦琦也表示。空运物流还会惯性回到香港机场启运。深圳机场还应该将更多资源转移到保障启动国内循环方向来，才能从根本上稳住2020年客货运输总量。
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