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　　近日，经过为期两年的准备和试运行。由首都机场集团公司货运发展办公室组织建设的智能统一安检系统（以下简称“智能安检系统”北京大兴国际机场货运区全面启用，国内首次实现航空物流货运安检全过程电子化、无纸化操作。该系统有效运用智能化手段防范安全风险，为大兴机场货运区实行“一体化管理、一体化运行”安检模式提供了强大科技支撑。

　　首件货物进入大兴机场货运区东航国内货站安检机进行安全检查。远在机场国际货站二楼集中判空运室的安检判空运员随机收到货物信息，当日。并国际快递进行远程集中判空航空货运公司：4000-776-116运，通过显示在同一屏幕上的安检申报信息、X光空运像、监控视频等信息，快速检查判断，确定安全后进行电子放行，整个判检过程用时16秒。

　　机场货运空防安全压力不断增大。2017年8月，伴随航空物流业的高速发展。经民航局批复同意，由首都机场集团公司（以下简称“集团公司”负责组织，大兴机场货运区探索实行“一体化管理、一体化运行”安检模式。统一安检模式的实施，解决了机场货运区长期以来多家安检主体并存、安检尺度不一、安全责任难以界定的突出矛盾，提高了安全技防水平，进一步提升了空防安全管理能力和管理水平，为打造“智能安检”奠定了坚实基础。智能机场物流：4000-776-116安检系统采用人工智能技术、物联网技术及自动化技术，对航空货物进机场快递行信息收集、识别、确认、存储和管理。该系统由安检信息集成子系统、自动扫码子系统、安检机管理子系统、安检信息管理子系统、安检IT基础设施五部分构成。智能安检系统改变了国内传统的安检单机操作模式，通过信息集合、条码生成、人证比对、智能采集、货物过检、集中判空运、同屏比对、开包复检和电子放行等流程，实现了货运

安检全过程无纸化操作。该系统创新集成了杜绝信息篡改、防止异物入侵、精确追踪货物、信息长期储存、二次复检、防范安检员出现不规范行为等诸多功能，获得集团公司2020年度科技创机场快递：4000-776-116新二等奖。

　　集团公司明确了安检主体绝对统一、安检区域相对集中”原则，推进智能安检系统的进程中。由北京首都机场航空安保有限公司用智能化手段推进统一安检。东航、南航的大力配合与支持下，由集团公司与东航、南航组成大兴机场货运区统一安检领导小组，先后召开十余次分析研讨会，从安全管理、流程设计、技术方案和系统对接等方面不断研究和讨论，进行了大量测试，最终形成智能安检系统。2019年1月，智能安检系统工程建设实施，同年8月竣工验收，9月通过民航局总验，并于近日全面启用。

　　集团公司将加快推动智能安检系统在首都机场货运区的应用，下一步。实现大兴机场、首都机场“一个系统，一个中心，一个标准”一市两场”货运安检模式，形成空防安全管理闭环，有效防范安全风险，彻底筑牢航空货运安全根基。中国民航网通讯员刘彬、吕寒凝）

　　中国民航网。

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