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　　航空快递

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　　首先要要了解龙虾的生活习性，托运新鲜的龙虾。然后想怎么保证在托运龙虾的过程保持存活率。龙虾的头胸部较粗大，外壳坚硬，色彩斑斓，腹部短小，体长一般在2040厘米之间，重0.5公斤上下，虾类中最大的一类。

　　人称龙虾虎。体呈粗圆筒状，最重的能达到5公斤以上。背腹稍平扁，头胸甲发达，坚厚多棘，前缘中央有一对强大的眼上棘，具封闭的鳃室。腹部较短而粗，后部向腹面卷曲，尾扇宽短。龙虾有坚硬、分节的外骨骼。

　　水体缺氧的环境下它可以爬上岸进行鳃呼吸以维持生存。水质的pH值在5.89范围内，龙虾耐低氧能力较强。溶氧低于1.5mg/L时仍能正常生存，正常生长要求溶解氧在3ml/L以上。

　　那龙虾怎么托运呢？

　　1提前做好计划

　　准确计算路程，要在运输之前就准备确定运输路线。不走弯路或者容易堵车的道路。

　　还应根据气候条件采取适当措施2不同季节运输。

　　防冻伤措施做好；天气炎热，如天气寒冷。适当在外机场托运：4000-776-116围加些冰块防脱水严重，还有如保温、降温、防雨等等措施来确保安全运航空快递输；这样才能保证龙虾不容易死亡。

　　3要确定运输方法

　　天气等具体做决定。有的养殖户采取干法运输（即无水运输）正常来说，这个要根据路程。死亡率会比带水运输要高得多。所以应该采用航空快递带水充氧运输。

　　4放缺氧

　　一般采用密封性的箱式车来运输，龙虾运输过程中。尽量不要用敞篷车。因为小龙虾主要靠腮来呼吸，风会把腮里面的水分带走，从而会导致龙虾脱水死亡。

　　也不要一次性的大量的给小龙虾补水，包括到达目的地。应该少量多次航空快递公司的给小龙虾进行补水，因为龙虾的反应毕竟不像人那么快，不知道已经补好水了很容易一次性补水过度而撑死航空物流公司：4000-776-116，造成龙虾大量的死亡。

　　5保湿

　　很少带水运输的这一点跟运输鱼类或者其他水产品有很大的区别，龙虾运输一般采用的干运。因为龙虾的新陈代谢特别的快，运输途中箱体装的都是比较密的少量的水会很快被污染掉，从而影响龙虾的成活率。

　　可以每隔四到五个小时补水一次，运输途中。如果太久龙虾就会脱水，那时候即使再进行补水也补不进去了也可以在龙虾上面覆盖一层吸水性好的海绵来保持一定的湿度。

　　龙虾托运要注意什么？

　　先将水装入容器内，1装运时。再把龙虾轻轻地沿着容器壁放入，放养密度要适量。10升容积的木桶或帆布袋可盛水45升，放龙虾68千克。

　　要酌情减量；反之，2如果天气较闷热。天气较晴朗、水温较低，运输密度可相对大一些。同时，容器内放几条泥鳅，使泥鳅在容器内上下、左右不断活动，以增加容器水中的溶氧量，减少虾与虾之间互相斗殴，降低损伤率。高温运输龙虾，可在覆盖网片上加放一些冰块，溶化的冰水不断滴入容器内，使水温逐渐下降，提高运输成活率。

　　以助于龙虾抱着水草，3运输水中加放水葫芦。减少下沉缺氧而死航空快递亡。运输途中，如发现龙虾在水中不停乱窜，有时浮在水面发呆，不断呼出小气泡，表明容器中的水质已变坏，应立即更换新水。

　　连续换水23次，4开始每隔30分钟换1次。待污物基本排掉，再每隔45小时更换新水1次，换水时，最好先选择与原虾池中水质相近的水，尽量不要选用泉水、污染的小沟渠水、井水或与原来温差较大的水。

　　每隔45小时翻动1次虾，5如果运程超过1天。将长时间沉在容器底部的龙虾翻到上层，防止其缺氧死亡。为了确保运输成功，开始时或24小时后，可在容器中加放青霉素，以防止龙虾损伤感染，一般5升水机场快递体按1万单位加入。

　　龙虾托运包装方法：

　　干运法】

　　不仅可减少虾与虾之间的挤压、争斗，采用干法运输龙虾。而且所占体积小，占用运输器具少，便于搬运，5小时车程以内成活率可达90%以上。此法主要利用龙虾离水后，只要确保体表有一定湿润性，虾即可通过体表和鳃部进行气体交换，维持较长时间不致死亡。运输的器具主要选择蛇皮袋航空货运公司：4000-776-116、蒲包、木桶、木箱和硬纸箱等。装运时，容器的底部铺垫一层较为湿润的水草，以防虾体被摩擦损伤。而且每个容器所装的龙虾数量不宜太多，以防虾多而被压死、闷死。同时，使用木桶、木箱装运时，四周的盖上多打几个洞，以便于交换空气，还要在容器盖上放些水草。运输途中，每隔34小时，用清洁水喷淋一次，以确保虾体具有一定的湿润性。严夏季节运输还要注意降温，一般在容器盖水草上放些冰块效果较好。

　　带水运法】

　　就是运输容器中装水运输，所谓带水运输。一般采用帆布篓、木桶、水缸、帆布袋和尼龙袋为装运容器。采用带水运输成活率高，一般5小时车程以内成活率可达 95%左右，较适宜长途运输。其方法是先将水装入容器内，浸泡23小时后，再把龙虾轻轻地顺着容器壁放入，放养密度要适量。10升容积的木桶或帆布袋可盛水45升，装龙虾68千克。如天气较闷热，还要酌情减量；反之，天气较晴朗，水温较低，运输密度可相对大一些。同时，容器内放几条泥鳅（一般一个容器内放 11.5千克）使泥鳅在容器内上下、左右不断地活动，以增加容器水中的溶氧量，减少虾与虾之间互相斗殴，降低损伤率。高温运输龙虾，可在覆盖网片上加放一些冰块，溶化的冰水不断滴人容器内，使水温逐渐下降，提高运输成活率。运输水中加放水葫芦，以助于龙虾抱着水草，减少下沉缺氧而死亡。运输途中，如发现龙虾在水中不停乱窜，有时浮在水面发呆，不断呼出小气泡，表明容器中的水质已变坏，应立即更换新水。开始每半小时换一次，连续换水23次，航空快递待污物基本排掉再每隔 45小时更换新水一次。换水时，最好选择与原虾池中水质相近的水，尽量不要选用泉水、污染的小沟渠水、井水或与原来温差较大的水。如果运程超过1天，每隔45小时翻动虾一次，将长时间沉人容器底部的龙虾翻到上层，防止缺氧致死。为了确保运输成功，开始时或24小时后，可在容器中加放青霉素，以防损伤感染，一般5升水体按1万单位加入。

　　水运可采用机帆船舱装运，另外。这种方法运量较大，可按虾与水11运输，也同样要勤换新水和翻动虾。

　　尼龙袋装航空快递运法】

　　方法简单易行，尼龙袋充氧运送龙虾。灵活、轻便，便于管理。且运输密度大，溶氧充足，成活率高，一般5小时车程以内成活率可达98%以上，适合各种条航空快递件下龙虾的长短途运输。

　　一般常用规格为长7080厘米、宽40厘米，选用尼龙袋或塑料薄膜袋的大小。双层，前端留有10厘米×15航空快递厘米的装水空隙。如是单层袋子，为了避免龙虾第一螯足刺破尼龙袋，最好在袋的外面再加套一个袋子。

　　经1015分钟，采用尼龙袋充氧运输龙虾的具体方法是先将龙虾放人0℃ 水中。龙虾被凉水击昏后，再将其装入尼龙袋中，每袋装810千克，同时装入810千克清水，使水淹没虾体，并立即充氧封口。若是夏季运输，袋上面要放冰块，确保袋内水温保持在10℃左右（接近冬眠水温）以减少虾的活动量。待到达目的地后，把龙虾放入清水池中，一般48小时后，运输的龙虾会慢慢地苏醒过来。

　　箩筐带冰运法】

　　运输量大，箩筐（或竹篮）运输便于堆架。每筐可装运龙虾50一80千克，运程可达48小时，成活率接近90%适合长短途运输。

　　同时用水草铺在筐底部，箩筐运输具体方法是先将龙虾冲洗干净。随后把龙虾轻轻地倒人箩筐，并加上盖盖好，盖的上面放水草。运输途中，每隔34时，用清水淋一次，确保虾体具有一定的湿润性。如遇高温季节，盖上除放水草外，同时还要放冰块，减少龙虾活动量，提高运输成活率。

　　蛇皮袋装运法】

　　要在袋下面放l2厘米厚的水草，采用蛇皮袋运输龙虾。每袋装量相当袋容量的l/31/2并用细绳把袋口扎紧，防止虾外逃。同时，途中每隔23小时用清洁水喷淋袋面一次，保持虾体的湿润性。不可挑、抬或用自行车两侧担运，也不能堆放，以防大部分虾被压伤。这种运航空快递输方法不适合长途运输，一般运程在8小时以内为宜，成活率可达85%

　　蒲包装运法】

　　运输量较少，蒲包装运龙虾。适合短途运输，成活率较高，一般5小时车程以内成活率在90%以上。

　　再将龙虾冲洗干净后，首先将蒲包洗净。轻轻装入蒲包内，容空运公司量约为蒲包的1/2再将蒲包放人帆布篓或木箱之中，并加上盖，盖上放少许水草，以免堆积压伤龙虾。运输途中，每隔34小时，用清洁水喷淋一次，保持虾体湿润性；如果在夏季高温时运输，要在盖上放冰块降温，提高运输成活率。

　　小竹篓装运法】

　　可携在人的腰带上，利用竹篓运输龙虾是国农村传统的一种小型运输方法。小竹篓装有上航空快递盖。小巧玲珑，有时可作为外捕龙虾的存放工具，如到市场出售，可背着行走。小竹篓体积较小，一般装虾45千克，稍大一些的篓子可装68千克。运输时，篓内上面最好放少许水草，途中每隔23小时洒一次清洁水，保持虾体湿润性，提高运输成活率。58小时的车程时成活率一般在95%以上。该种方法适合在农村随捉随售，由于运量少，更适合短距离运输。

　　购买龙虾后注意：

　　因离水时间较长，从外地购进的成虾。放养前应将其在池水内浸泡1分钟，提起搁置23分钟，再浸泡1分钟，如此反复23次，让成虾体表和鳃腔吸足水分后再放养，以提高成活率。如果是亲虾，运输过程中应注意离水的时间应尽可能短，一般不要超过两小时，室内或潮湿的环境下时间可适当长一些。

　　一般不要超过两小时，亲虾离水的时间应尽可能短。室内或潮湿的环境下时间可适当长一些。

　　个人只总结了这么多，好了以上内容就差不多是小龙虾的托运。希望对正在购买种虾和虾苗的养殖朋友有帮助。

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